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EICMA Custom 2011

Il mondo del custom e della personalizzazione si prepara al Salone di Milano

Moto - News: EICMA Custom 2011

A pochi giornbi dalla presentazione di EICMA 2011, EICMA Custom si presenta con una lista di customizzatori dai nomi noti in Italia e molto importanti Oltreoceano che aderiscono all’iniziativa.

Una delle prime aziende ad aver dato la sua adesione è la Asso Special Bike di Carlo Colombo, personaggio riconosciuto nel panorama custom italiano da quasi 30 anni, che esporrà la sua ultima creazione 199R. Presenti anche nomi come l’officina milanese MPH Toys di Mauro Avato, una delle prime a credere in EICMA Custom e specializzata nella modifica di modelli Harley-Davidson V-Rod. Non mancherà Lorenzo Boccin di BCC, noto per i suoi chopper old school che hanno vinto numerosi bike show; inoltre Garage 65 di Marco Cinquini, altro customizer che si è fatto conoscere all’estero, vincendo il campionato mondiale AMD nel 2010; Abnormal Cycles di Samuele Reali è invece il vincitore della classe Modified Harley-Davidson dell’AMD World Championship 2011; nel padiglione 2 della Fiera milanese ci sarà anche Nero Opaco Motociclette, le cui creazioni stupiscono per lo stile essenziale ma elegante. Tra i nomi illustri anche quello di Totti Motori, realtà attiva dal 1973 che si occupa della costruzione di special esclusive, ma anche del restauro di moto inglesi. E parlando di moto inglesi, non si può non menzionare Mr. Martini di Verona, specialista Triumph. Tra i preparatori più rilevanti del marchio britannico c’è anche Pietro Figini di TPR.

A EICMA Custom grande spazio dedicato anche a produttori di accessori e borse in pelle, aerografisti, pinstriper a agli artisti della kustom kulture. Atmosfera internazionale grazie agli arrivi dagli Stati Uniti con la Californiana Hardknock e le Kikker 5150, piccoli bobber old school, e dalla Svizzera con Choppers Crown. Sono attesi alcuni tra i più importanti customizer americani per un evento speciale: grande sorpresa per tutti gli appassionati di custom sarà infatti un’anteprima mondiale di una nota azienda motociclistica, che rimarrà top secret fino all’apertura dei cancelli di EICMA.

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