Kawasaki: la Z900RS curata dai migliori preparatori giapponesi
Bito R&D, Moto Corse e Doremi Collection interpretano la nuova moto di Akashi
Scritto da GPone - Mer, 15/11/2017 - 18:49
GALLERY:
Lanciata poche settimane fa al Tokyo Motor Show 2017, la Z900RS ha già conquistato l’interesse non solo della stampa, quanto quello dei migliaia di appassionati del marchio Z in tutto il mondo. Durante l’EICMA 2017 di Milano è stata data risposta alla domanda: “Ci sarà un’altra moto nella gamma RS per il 2018?”. La Z900RS CAFE ha ben indicato quanto possa essere ampio il concetto di RS e come l’immaginazione possa essere spinta “verso l’infinito e oltre”. Rendendo tale pensiero tangibile, Kawasaki ha commissionato alle tre realtà giapponesi leader nel settore, la customizzazione di tre Z900RS. Con l'accesso esclusivo ai modelli di pre-produzione e la possibilità di dialogare con il personale di fabbrica le Case Custom Bito R&D, Moto Corse e Doremi Collection sono tornate nei loro laboratori determinate a creare modelli customizzati assolutamente alternativi, proprio il tipo di personalizzazione che ha avuto inizio con il modello Z1 Super Four del 1972 e che ha continuato ad esistere da allora. Questi tre modelli saranno molto probabilmente d’ispirazione per altri Garage o customizzatori in tutto il mondo.
Naturalmente, ci saranno sempre clienti che ritengono che alla moto di serie manchi qualcosa. Bito-san, un maestro artigiano che conosce l'originale serie Z1 fin nei minimi dettagli, ha costruito la sua Z900RS customizzata come se fosse lui stesso il cliente. Oltre ai suoi inconfondibili cerchi Magtan, Bito-san ha creato molte altre parti, alcune facili da individuare, altre più difficili e ricercate da percepire al primo impatto. Un vero fan di Kawasaki come Jo Bito, ha creato un moto stupefacente e allo stesso tempo provocatoria dall’anima racing.
Il risultato si è tradotto in una moto distintiva che sprigiona esclusività.. da tutti i pori. Il carbonio è abbondante e le modifiche apparentemente semplici sono state intraprese con assoluta precisione come ad esempio l’applicazione delle strisce adesive sul serbatoio. L’elegante imbottitura della sella e l’elevata qualità del carbonio utilizzate collocano la Z900RS di Moto Corse in questo trio di moto sobrie ma assolutamente eleganti.
Hiroshi Take è un appassionato della serie Z e la sua profonda conoscenza della customizzazione è di grande ispirazione per tutti. "Stiamo entrando nell'era del cosplay", afferma Take-san. " Cambiare sella e montando semplicemente degli scarichi aftermarket non sarà sufficiente per distinguersi. Personalizzare una moto significa riuscire a far dire a chi la vede :-“Ehi, questa sì che è diversa ed originale".
Come Bito R&D e Moto Corse, anche l’approccio di Doremi Collection ha lavorato su due aspetti. In primo luogo ogni costruttore ha studiato la vera essenza della Z900RS e il posto che occupa nella gamma Z. Successivamente hanno sviluppato la loro idea di customizzazione per creare tre moto assolutamente uniche.