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Ne abbiamo parlato di recente, per il debutto nel segmento degli scooter di media cilindrata, ad agosto sul mercato interno, ancora non si sa quando su quello europeo. Zontes è un marchio cinese in forte ascesa, fa parte del Gruppo Guangdong Tayo Motorcycle, un colosso che produce oltre 1.2 milioni di veicoli all’anno e che dà lavoro a circa 1.600 dipendenti. In Italia le sue moto sono importate da una società legata a Beta Motor, la Dristribike, che proprio in questi giorni porta al debutto due nuovi modelli.
Dopo le 300 cc, che hanno stupito per dotazioni mai viste nel loro segmento, è il momento di due 125. In un segmento che sembra ritrovare in parte il successo del passato, ecco che Zontes si inserisce andando incontro alle tendenze di mercato con due proposte che ancora una volta confermano il suo stile mai banale e sempre all’avanguardia: ZT125-U e ZT125-G1.
• ZT125-U: dal look aggressivo, dinamica e agile, è disponibile in due varianti colore (grigio/blu e grigio/rosso).
• ZT125-G1: una cafè racer che non passa inosservata, dal raffinato colore nero matt con dettagli champagne.
Motore robusto con iniezione elettronica Bosch, bassi consumi, guida piacevole e intuitiva sono solo alcune delle caratteristiche delle piccole di casa Zontes, tutte omologate Euro5. Di seguito le caratteristiche tecniche principali:
Qualità, cura per i dettagli, rifiniture perfette e alta tecnologia contraddistinguono le due ultime nate del marchio Zontes, importato in Italia, Germania e Austria da Distribike. Zontes è prodotto dal colosso cinese Guang Dong Tayo: fondato nel 2003 con un investimento di 2.6 miliardi di Yuan, ha un organico di oltre 1.600 persone. Lo stabilimento copre un’area di 400.000 metri quadrati dove le moto vengono realizzate in ogni loro fase, dallo sviluppo all’assemblaggio, potendo contare su un R&D di specialisti che compongono il 60% del comparto aziendale.
Il prezzo al pubblico per entrambi i modelli è di € 2.790 IVA inclusa franco concessionario.
