Test Euro NCAP 2020: ecco la top 5 delle auto più sicure

Parliamo di Euro NCAP, ovvero l'European New Car Assessment Programme, che nella nostra lingua sta per "Programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di automobili". Chi è Euro NCAP? E' un ente che si occupa di definire le modalità di valutazione della sicurezza passiva delle automobili nuove. L'ente, sfrutta degli specifici protocolli di prova, così da offrire uno standard al consumatore finale su vari modelli. Ecco la Top 5 delle auto più sicure del 2020, una cosa utile se state per cambiare automobile.

L'auto tedesca, vince su tutte

Volete sapere qual è stata la vettura più sicura del 2020? Ve lo diciamo subito: è elettrica, ha cinque stelle ed in strada se ne vedono ancora pochissime. Parliamo della Volkswagen ID.3! in tema sicurezza degli adulti (conducente e passeggero), ha portato a casa un buon 87%, mentre la sicurezza dei bimbi a bordo sale all'89%. L'impatto con il pedone non è dei migliori, 71%, ma il punteggio risale con i Safety Assist, con un buonissimo 88%. In seconda posizione abbiamo un'altra auto del medesimo Gruppo, la Seat Leon. La spagnola porta a casa sempre cinque stelle, con una protezione deigli adulti pazzesca, 92%. I bimbi sono protetti, grazie all'88%, i pedoni sono come la ID.3 al 71% mentre i Safety Assist scendono all'80%.

Terzo gradino del podio, sempre con cinque stelle, per la Toyota Yaris. La giapponese da città, porta a casa un 86% in tema sicurezza dell'abitacolo per gli adulti ed un 81% per i bimbi a bordo. I pedoni, vedono un più posiivo 78%, mentre i Safety Assist salgono all'85%. Quarta posizione per Honda Jazz. Anch'essa giapponese e con cinque stelle, vanta un punto percentuale in più della Yaris in tema protezione degli adulti, e due punti in più per i bimbi. I pedoni? 80%. I Safety Assist? 76%. Chiudiamo la nostra Top5 con un'altra automobile giapponese, la Mazda MX-30, che offre un ottimo 91% di protezione nell'abitacolo per gli adulti, ed un 87% per i più piccoli. I pedoni sono più penalizzati, per via di un 68%, mentre nei Safety Assist, siamo al 73%.