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Alpinestars compie un passo avanti per la sicurezza dei piloti: infatti ha annunciato l'introduzione del Race Riding Mode sul suo sistema airbag elettronico autonomo Tech-Air 5. Questo significa che ora, grazie all'aggiornamento del software, i motociclisti saranno protetti negli spostamenti quotidiani o lungo i loro viaggi, ma anche quando gireranno tra i cordoli di un circuito.
Aggiornamento software
Tech-Air 5 è il sistema airbag elettronico autonomo di Alpinestars, presentato l'anno scorso e progettato per protegge la parte superiore del corpo: le spalle, il petto, le costole e tutta la schiena.
Si indossa sotto qualsiasi giacca o tuta in pelle e, grazie alla connettività Bluetooth integrata, permette ai piloti di visualizzare lo stato operativo di Tech-Air 5, lo stato della batteria, così come una mappa dettagliata della loro corsa, consultabile sul telefono dalla App Tech-Air, dalla quale si può anche aggiornare il firmware.
Per il 2021, Alpinestars fa felici i piloti sportivi perché annuncia la disponibilità del Race Riding Mode, rilasciato dopo l'aggiornamento del software Tech-Air 5 e così anche chi corre in moto in circuito può indossare il sistema di airbag elettronico e sentirsi più sicuro.
La nuova funzionalità Tech-Air App permette di passare facilmente dalla modalità Street a quella Race, regolata per la guida in circuito
Come funziona
Il Tech-Air 5 è un gilet che si indossa sotto a qualsiasi capo tecnico: se quelli Alpinestars sono già predisposti, chi lo vuole indossare sotto un altro capo deve prevedere una differenza di almeno 4 cm per consentire il gonfiamento del sacco protettivo.
Per utilizzare la modalità Race, sono richiesti gli aggiornamenti della app e successivamente del software e infine, dopo la sua installazione, i piloti vedranno la nuova opzione nelle impostazioni della App: la modalità predefinita è Street e per passare al Race Riding Mode è necessario selezionare la modalità Race e salvarla.
La casa di abbigliamento tecnico da motociclismo precisa che il Race Riding Mode deve essere utilizzato solo per la guida su circuiti chiusi e non per altri tipi di guida, ricordando di tornare alla modalità Street finito di girare in pista.
Ogni modalità è parametrata alla tipologia e alla condizioni di guida
Nuovo servizio
Il Riding Mode Race non è l'unica novità che Alpinestars ha portato al suo airbag elettronico: è previsto infatti un nuovo sistema di gonfiaggio.
Sarà possibile acquistare un'opzione Solo Inflators che include la sostituzione dei due Argon Canisters, al costo di 159,95 euro.
Il Tech-Air 5 Airbag System è certificato per resistere ad almeno 3 gonfiaggi, dopo i quali il sacco airbag deve essere sostituito con un servizio completo, al prezzo di 299,95 euro e comprende l'ispezione, la pulizia del Tech-Air 5, la sostituzione dell'airbag, così come la sostituzione dei 2 gonfiatori.
Il servizio è disponibile presso l'assistenza Tech-Air di Alpinestars e presto anche presso i centri di assistenza Tech-Air certificati.
