Exan X-Rally: lo scarico per la nuova Ducati DesertX

Ducati DesertX è una moto davvero speciale, pensata e realizzata nel cuore della Motor Valley per rincorrere i sogni di tutti gli amanti delle due ruote, un mezzo dalle prestazioni esagerate, perfetto non soltanto per portarti sulla “cattiva strada”, ma, grazie al suo motore da 937 cc e una elettronica evolutissima, sicura ed efficace anche in città. Exan dedica a questa superba regina degli sterrati uno dei suoi ultimi scarichi, lo X-Rally, un prodotto capace di dare carattere e grinta estetica alla parte posteriore della ducatona oltre a una maggiore spinta in particolare ai bassi e medi regimi.

Immediatamente riconoscibile per il suo bocchettone d’uscita cilindrico in acciaio inox con saldature a vista, offre un look aggressivo, e con la sua forma vagamente retrò, a metà strada fra il romboidale e il cilindrico, X-Rally è uno scarico leggero in grado di esaltare le prestazioni del motore e di aumentare, in particolare nei cambi di direzione, l’agilità della nuova “Off” di Borgo Panigale. Disponibile in carbonio, titanio, inox e inox nero, ha il raccordo per il montaggio ai collettori di serie senza modifica e il silenziatore slip-on. Differisce dal suo “cugino” X-GP per la forma del fondello che nello scarico X-Rally assume una forma conica.

Lo scarico è Omologato Euro 5. L'X-Rally in carbonio, titanio od inox satinato nero, è offerto ad un prezzo di 381 euro. Quanto alla versione X-Rally in inox satinato chiaro, il prezzo è di 366 euro.