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SBK, Honda porta un motore più potente e un forcellone rinnovato a Jerez

HRC si è concentrata soprattutto sui bassi regimi, proprio come ha fatto Ducati con la nuova Panigale V4, consentendo a Lecuona e Vierge di avere più coppia

SBK: Honda porta un motore più potente e un forcellone rinnovato a Jerez

La pioggia ha condizionato questa prima giornata di testa a Jerez, ma qualche novità si è già vista in casa Honda. Durante questi mesi in HRC hanno lavorato alacremente con l’obiettivo di migliorare la CBR 1000 RR-R, rendendola più performante rispetto alla stagione da poco conclusa.

In merito a quanto fatto dal Reparto Corse ne ha parlato Leon Camier ai canali Dorna: “Purtroppo le condizioni di bagnato non ci consentono di raccogliere tutti quei dati necessari di cui abbiamo bisogno – ha detto il team manager – qua a Jerez abbiamo alcune specifiche del motore leggermente diverse, così come un’evoluzione del forcellone, il cui intento è quello di avere maggiore grip al posteriore. Nonostante il meteo quest’oggi ci siamo più che altro concentrati sulle geometrie e alcuni accorgimenti per quanto riguarda l’elettronica”.

In seguito l’attenzione di Leon si sposta poi sul motore: “Le specifiche del motore riguardano soprattutto i bassi regimi, ovvero accelerazione e freno motore, in quanto puntiamo a ottenere più coppia rispetto alla passata stagione. Per intervenire è infatti necessario compensare con i rapporti del cambio”.

Domani si tornerà nuovamente in azione per la penultima giornata di test.

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