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Novità in casa Honda Racing UK alla vigilia del quinto appuntamento del British Superbike 2023 sul tracciato di Snetterton 300. Con Andrew Irwin ancora in fase di convalescenza dalla frattura all'omero destro rimediata lo scorso mese di maggio in un test privato a Knockhill, in vista di questo fine settimana la formazione capitanata da Havier Beltran tornerà a schierare entrambe le proprie CBR 1000 RR-R, affidandosi per l'occasione all'astro nascente Franco Bourne al fianco di Tom Neave.
Il promettente Franco Bourne
Campione della Honda British Talent Cup 2020 nonché secondo classificato nella Pirelli National Junior Superstock (la Superstock 600 britannica) nel 2022, quest'anno il giovane diciannovenne ha subito impressionato per velocità, costanza e rendimento al debutto nella Pirelli National Superstock (Superstock 1000). Sotto le insegne di Marvel HCL Motorsport Team Honda, nell'uscita inaugurale della stagione a Silverstone National ha ottenuto pronti-via, nell'ordine, podio e vittoria. A cui è seguito un terzo posto nel successivo round di Oulton Park. Niente male per essere solo alla prima stagione in sella ad una 1000cc!
Nel BSB con Honda
Attualmente terzo classificato in campionato a quota 93 punti, nel week-end Franco Bourne avrà l'opportunità di confrontarsi con i migliori interpreti della scena nazionale. Una sfida che affronterà senza particolari aspettative, ma con il semplice obiettivo di accumulare esperienza e, ove possibile, consolidare la personali credenziali di potenziale stella del futuro del motociclismo d'oltremanica. Anticipata lo scorso 29 giugno da un breve shakedown a Cadwell Park volto a familiarizzare con la Fireblade in configurazione BSB.
Le parole di Bourne
"Innanzitutto faccio i più sentiti auguri di pronta guarigione ad Andrew (Irwin; ndr). Sono molto dispiaciuto per quanto accadutogli e al tempo stesso estremamente felice di cogliere questa grande opportunità di correre nel BSB con una squadra affermata come Honda Racing UK - ha ammesso Franco Bourne - per quanto nuova mi sono adattato rapidamente alla CBR in Superstock, questo potrà essermi utile. Abbiamo affrontato un piccolo test per regolare la posizione di guida e iniziare a farmi un'idea del pacchetto, raccogliendo vari aspetti positivi. So che c'è molto da imparare, la moto è sicuramente più fisica da guidare e non ho spinto troppo, sono curioso di vedere cosa riusciremo a fare in gara".
