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Intenso venerdì di attività della 8 ore di Suzuka 2023, terzo appuntamento stagionale del Mondiale Endurance FIM EWC. Le 50 squadre al via della 44^ edizione della celebre corsa del Sol Levante hanno affrontato quest’oggi una triplice sessione di prove libere, seguita dall’inaugurale turno di qualifiche ufficiali. In linea con i valori in campo emersi sinora, lo squadrone Honda HRC spicca davanti a tutti nella classifica riepilogativa dei tempi, ma con YART Yamaha e il nostro Niccolò Canepa non troppo distanti, parsi velocissimi per velocità e costanza.
Honda HRC al top
Con la CBR 1000 RR-R #33 gommata Bridgestone, i detentori del trofeo del Team HRC with Japan Post si sono guadagnati la miglior prestazione di giornata. Nel proprio turno di riferimento, riservato ai piloti del gruppo blu, Tetsuta Nagashima ha stampato un perentorio 2’05″722 contro il 2’06”121 e 2’07”158 rispettivamente siglati dai compagni di equipaggio Xavi Vierge e Takumi Takahashi.
YART Yamaha a ridosso
Per quanto la media dei tempi di Nagashima e Vierge proietti Honda HRC in prima posizione, YART Yamaha si è confermata seconda forza dell’evento. Reduci dalla vittoria alla 24 ore di Spa Francorchamps lo scorso mese di giugno, già in testa alla classifica di campionato, il terzetto formato da Niccolò Canepa (2’06″513), Marvin Fritz (2’07″084) e Karel Hanika (2’06″009) sta dimostrando di avere le carte in regola per puntare ad una gara da protagonisti.
Diverse cadute
Continuando a scorrere la graduatoria, Yoshimura SERT Motul Suzuki figura terza con Sylvain Guintoli, Etienne Masson e Gregg Black (caduto nelle prove), a precedere nell’ordine Astemo Honda Dream SI Racing (nonostante la scivolata di Ryo Mizuno), F.C.C TSR Honda (con Alan Techer anch’egli finito a terra ed un Tarran Mackenzie in palla) ed HARC-PRO SDG Honda Racing.
Gli altri italiani
Impegnati in pista altresì gli altri nostri due portabandiera: attuale portacolori Nuova M2 Racing Aprilia nel CIV Superbike, Samuele Cavalieri (Team Tatara Aprilia) è ventottesimo nonché quinto tra le National Superstock, trentaseiesimo invece Christian Napoli (Motobox Kremer Yamaha).
Il programma di domani
Nella nottata italiana si terrà la seconda sessione di qualifiche ufficiali, la cui combinata determinerà l’elenco delle dieci formazioni ammesse al Top 10 Trial: in pratica una Superpole vecchio stile riservata a due piloti designati da ciascun equipaggio. Come previsto dal regolamento del FIM EWC, per determinare questa lista si prende la media dei migliori crono siglati da due dei tre piloti di ogni squadra, scartando il riferimento più lento.
