English
Italiano
Sarà un 2024 di grandi impegni per Misano. Oltre ai tradizionali eventi in calendario con MotoGP e SBK, il tracciato della Riviera ospiterà ad aprile la tappa della Formula E. Da Roma la serie si sposta infatti sulla pista intitolata a Marco Simoncelli e di conseguenza non manca l’attesa.
Di questo e molto altro ne abbiamo parlato con Andrea Albani, intercettato a Città del Messico in occasione del round inaugurale della tappa elettrica 2024.
“Misano entra nel calendario FE e di conseguenza siamo qua in Messico per avvicinarci a questo mondo e scoprire tutte le novità che porta – ci ha detto il managing director – in questi anni abbiamo investito e trasformato il circuito in un parco del Motorsport con l’obiettivo di continuare a crescere”.
Andrea, si vocifera che per la Formula E verrà introdotta una chicane. È vero?
“Stiamo lavorando con FIA per capire come trasformare il circuito da 4226 mt a 3000 mt. Ci sono già alcuni tagli e sui quei tagli dovremo soddisfare le richieste da parte dell’Organizzatore e della Federazione. Di più non posso dire, perché siamo ancora in un fase iniziale e di certo non c’è nulla”.
Con l’elettrico Misano rafforza la propria offerta.
“Abbiamo la nostra identità e siamo nel cuore della Motor Valley. C’è quindi una forte pulsione, ricordando che il Circuito nasce nel 1972 con l’idea di contribuire a soddisfare la nostra richiesta turistica e non solo. Stiamo parlando di un territorio che muove 20 mila imprese e ben 70 mila addetti”.
Ovviamente non manca poi il discorso legato a MotoGP e SBK, i cui contratti vanno in scadenza nel 2026.
“Il rinnovo con Dorna è la nostra priorità e già stiamo lavorando per dare continuità ai nostri progetti. La formula tradizionale del rinnovo sarà 3+2 con un rinnovo puntato verso il 2029”.
Qual è il prossimo step a cui puntate?
“Vogliamo crescere come parco aumentando servizi, offerta e intrattenimento. Negli ultimi anni siamo poi diventati una scuola ufficiale per lavorare su motori elettronici ed endotermici. Vogliamo quindi essere un distretto inclusivo all’insegna della sostenibilità, ricordando che Misano è stato decretato quale il miglior circuito sostenibile al mondo”.
