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Anche in MotoGP e in Superbike si va in monopattino elettrico. Potrebbe sembrare una presa in giro ma è pura realtà: infatti il team Petronas SRT ha svelato il suo monopattino elettrico ufficiale, nato dalla partnership con Velocifero, produttore di scooter.
NON SOLO PER LE GARE
Il Petronas Sepang Racing Team ha annunciato una nuova partnership con Velocifero, uno dei principali produttori di scooter urbani e il primo risultato si chiama Velocifero Mad Air Concept, un concept di monopattino elettrico, svelato lo scorso fine settimana in occasione del GP di Olanda ad Assen.
Il team di Valentino Rossi e Franco Morbidelli, ma anche quelli di Moto2 e Moto3, utilizzerà il mezzo per le restanti gare del mondiale MotoGP 2021 per gli spostamenti all'interno del paddock.
La partnership con Velocifero è solo l'ultima di Petronas in un'ottica di espansione di attività extra sportive relative alle due ruote elettriche.
COM'È' FATTO
Il monopattino elettrico PSRT Velocifero Mad Air unisce stile, prestazioni e praticità in un unico pacchetto.
Oltre a vantare i colori del team Petronas SRT MotoGP, si caratterizza per un pratico design del manubrio pieghevole per agevolare il trasporto (grazie anche al peso di 16 kg), un potente motore elettrico da 350 W e un pacco batteria rimovibile da 36 V da 10,4 Ah, un nuovo pannello di visualizzazione digitale, nonché motore anteriore e freni elettrici con disco posteriore.
Con l'uso del monopattino elettrico nel corso di questa stagione, verrà valutata la produzione di una serie limitata del Velocifero Mad Air Concept in in futuro ma, nel frattempo, per chi lo volesse, può già far sapere al team Petronas SRT il proprio interesse compilando un apposito form.
Ovviamente per Razlan Razali, Team Principal Petronas Sepang Racing Team, il monopattino è una buona operazione di merchandising, mentre per Alessandro Tartarini, Presidente di Velocifero, un altro passo verso lo sviluppo della sua azienda, che mira a produrre nel 2021 circa 150.000 monopattini nella propria fabbrica.
La partnership con Petronas SRT è solo un'altra di una seria, poiché è già un produttore per molti grandi marchi sul mercato. Per Tartarini infine non è il debutto della propria famiglia nelle corse: infatti il padre Leopoldo era un pilota di grande successo negli anni '50 vincendo la famosa corsa italiana Milano Taranto all'epoca.
