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Con otto vittorie consecutive nella MotoAmerica Supersport, tra cui due vittorie "estese" al Barber Motorsports Park e al WeatherTech Raceway Laguna Seca, e sei delle quali ottenute su circuiti che lo spagnolo non aveva mai visto prima, una stagione perfetta non è assolutamente fuori discussione. A quattro mesi dalla sua prima stagione in MotoAmerica, Forés ha dimostrato non solo di essere veloce, ma anche di saper studiare in fretta e di non essere incline a commettere errori. In conclusione, è un uomo difficile da battere: È un uomo difficile da battere.
Con otto vittorie all'attivo, Forés metterà nuovamente in gioco il suo record perfetto il prossimo fine settimana, quando la serie MotoAmerica affronterà il Brainerd International Raceway di Brainerd, nel Minnesota, un'altra pista nuova per il debuttante ben rodato.
La striscia di vittorie è davvero l'unica cosa di cui parlare per quanto riguarda il campionato Supersport. Se si trattasse di una lotta a premi, la smetterebbero. Ma se guardiamo oltre Forés, scopriamo che c'è ancora una lotta da seguire. Si dà il caso che sia per il secondo posto.
Forés ha un vantaggio di 100 punti nel Campionato MotoAmerica Supersport 2023 su Stefano Mesa del Tytlers Cycle Racing, che sta vivendo la sua migliore stagione MotoAmerica con quattro secondi posti dietro a 'you know who'. Mesa ha solo sei punti di vantaggio su Tyler Scott di Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki, con il giovane che ha ottenuto tre podi. A un solo punto di distanza da Scott si trova Josh Hayes dello Squid Hunter Racing, il quattro volte campione AMA Superbike che sta ancora inseguendo il record di vittorie di tutti i tempi in tutte le classi. Hayes sarà un ragazzo impegnato questo fine settimana, in quanto sostituirà l'infortunato Cameron Petersen sulla seconda YZF-R1 del Fresh N Lean Progressive Yamaha Racing nella classe Medallia Superbike.
Quindi, se dovessimo buttare alle ortiche il dominio di Forés, ci sarebbero tre piloti separati da soli sette punti a lottare per il titolo. Ma Forés si è assicurato che non sia così.
Photo MotoAmerica courtesy by Brian J. Nelson
