L'airbag inserito nella tuta è stato senza dubbio la più grande invenzione concepita per la protezione dei motociclisti.
Alpinestars ha fornito i dati della collisione fra il pilota francese e Franco Morbidelli fra la curva 2 e la 3 dove si evidenzia che Zarco ha subito una accelerazione di 25,52 G nel momento dell'impatto con l'asfalto e per circa due secondi è volato in aria senza toccare il suolo. Vi sembrano pochi?
Per altri due secondi è rotolato e per un altro lungo secondo è scivolato. Complessivamente cinque terrificanti secondi prima dell'arresto.