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Non l'abbiamo vista ad Eicma 2021 nonostante la presenza di QJMotor con una buona rosa di modelli, tutti destinati al mercato europeo, ma la QJMotor SRT 600 ha comunque trovato il modo di avere un palcoscenico degno per la sua presentazione al Chongqing Motor Expo. Il motivo è semplice: a differenza della SRT 750, che potrebbe trovare posto nei mercati europei, questa crossover quadricilindrica è destinata a non solcare mai le strade del Vecchio Continente. E infatti la QJMotor SRT 600 ha debuttato in questi giorni sul mercato cinese, rivelando anche scheda tecnica e prezzo.
I dettagli
Il look ricorda naturalmente la SRT 750, vera e propria versione ribrandizzata della TRK 800, la 600 ha il doppio cerchio da 17” e un'ergonomia con manubrio alto, anche se a livello stilistico non mancano i riferimenti alla prossima protagonista di Benelli, principalmente nel design del doppio faro e del becco, ma anche sui fianchi e nel profilo. Il motore è un quattro cilindri da 600 cc da 82 CV a 11.000 giri e 55 Nm a 11.000 giri, e come per la ciclistica la base è quella della naked SRK 600: troviamo quindi telaio in acciaio con forcellone in alluminio, monoammortizzatore laterale e forcella Kayaba a steli rovesciati, freni marchiati Brembo con ABS Bosch. Il serbatoio ha una capacità di 27 litri e il peso a secco è di 233 kg. Sul ponte di comando si trova un TFT a colori da 5” con connettività, e come per la Benelli TRK 800 i gruppi ottici sono Full LED con DRL.
Il prezzo
QJMotor SRT 600 arriva nei concessionari con un prezzo che, al cambio attuale, equivale a 7.900 euro per la versione della moto già fornita del tris di borse. Un dettaglio che può essere un indizio sul toto-listino della Benelli TRK 800.
