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Il nome è già un omaggio alla sua storia e al motore monocilindrico. Parliamo della NX500 lanciata negli anni ’80 e appena sottoposta a restyling.
Si tratta di una moto concepita per coprire le lunghe distanze e che si muove alla perfezione anche sui tratti stradali tortuosi. In questa prospettiva sono state riviste anche riviste le ruote, ora più leggere, così come le sospensioni in linea con il carattere avventuroso del modello.
Il propulsore è un bicilindrico parallelo raffreddato a liquido otto valvole, ottimo non solo per i volumi ridotti, ma altresì per i consumi contenuti, 27,8 km al litro stando a dichiarazione e per la sua versatilità di utilizzo sia su asfalto, sia su terra.
Per merito delle nuove mappature della centralina è molto reattivo in accelerazione. I cavalli espressi sono 48 a 8.600 giri/min, mentre la coppia massima è di 43 Nm a 6.500 giri/min.
Il controllo di trazione HSTC garantisce una maggior sicurezza anche nei frangenti di scarsa aderenza, grazie alla sua capacità di rilevare eventuali slittamenti.
Il cambio a sei rapporti è fornito di frizione assistita con antisaltellamento, che rende più semplice l’attivazione della leva e permette in ogni occasione il contatto tra suola e rota posteriore.
Lo chassis tubolare in acciaio con struttura a diamante è l’ideale per muoversi su tutti i terreni, off-road compreso. Il peso è di 196 kg, ovvero tre chili in meno rispetto alla vecchia versione. Le ruote a 5 razze a Y da 19 e 17 pollici sono in alluminio. Ciò ha consentito di alleggerite di 800 g l’anteriore e di 700 g il posteriore.
I freni sono provvisti di doppio disco da 296 mm con pinze Nissin assiali a due pistoncini, mentre quello posteriore ha una dimensione di 240 mm ed è a monopistoncino.
Diversi gli accessori messi a disposizione e suddivisi in quattro pacchetti: Adventure, Urban, Travel e Confort, in cui sono presenti borse che vanno da 3 a 38 litri. L’illuminazione è garantita da un faro LED. Per quanto riguarda la strumentazione abbiamo il classico display TFT a colori da 5 pollici con tre modalità di visualizzazione, a cui si può connettere il telefono per consultare le mappe.
Facile da utilizzare e da spostare anche in spazi angusti, ha una sella alta 830 mm da terra. Le colorazioni sono nero, rosso e bianco.
