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di Lello Vaccaro
Ci arriva di buon mattino la spedizione che Wunderlich, azienda premium nella realizzazione di parti speciali, ha destinato per noi. Si tratta di un lotto di accessori dedicati alla Ducati Multistrada V4S incentrati ancora una volta sulla ottimizzazione dell’ergonomia a bordo. Con l’unboxing scopriamo una serie di elementi in alluminio pregiato: traversino per il manubrio, estensione pedana freno posteriore e i riser Ergo+ per alzare e avvicinare al pilota il manubrio. In più il completo di selle pilota e passeggero Aktivkomfort, delle quali abbiamo decisamente un debole, in Wunderlich sanno come coccolarci!
DUCATI MULTISTRADA V4S PRONTA A FAR DA CAVIA
Incontriamo il nostro amico di vecchia data Raffaele e la sua Multi V4S, ci siamo visti l’ultima volta proprio nel giorno in cui l’ha ritirata, era un mese fa e con la moto ha già percorso 3.500 chilometri, un mangiastrada! Sarà proprio la sua moto a fare da cavia per l'allestimento degli accessori Wunderlich. Aprendo la prima scatola Raffaele è subito colpito dai raiser Ergo+ di Wunderlich, perché li aveva montati anche su una precedente BMW e alla sola vista inizia ad elogiare le caratteristiche di questo componente.
RISER ERGO+ E STO MOLTO PIU’ A MIO AGIO
Gli Ergo+ sono realizzati in un pregiatissimo alluminio, hanno il compito di sollevare il manubrio e avvicinarlo al pilota e mentre li aggiungiamo a quelli di serie (con estrema semplicità in 5 minuti) Raffaele continua a elogiare la loro funzionalità e in effetti una volta montati, già da fermo si vede quanto la posizione in sella abbia goduto di questo allestimento. Il busto è eretto, in asse verticale rispetto alla moto, le braccia sono in posizione neutra e riposata, in questo modo anche la maneggevolezza ne trarrà vantaggio. Ma un altro elemento importante è sicuramente la posizione del collo, la nostra testa non sarà più protesa verso l'alto quando siamo allungati in avanti per guardare meglio la strada, ma è anch'essa esattamente in posizione verticale, così come tutta la colonna vertebrale. In questo modo perfettamente eretto il pilota non troverà mai affaticamento e potrà affrontare lunghe percorrenze a bordo della moto. I riser Ergo+ hanno un costo di 179,90 euro (prezzo con Iva 19% più costi di spedizione).
PIU’ DUTTILITA’ CON IL TRAVERSINO AL MANUBRIO
Utile anche il traversino di rinforzo al manubrio, anch’esso in alluminio. La scatola è corredata di due anelli da arpionare al manubrio, l'asta che si avvita su sé stessa e gommini di diversa sezione per ammorbidire l’aggancio alla sezione scelta del manubrio. L’asta può fornire la giusta lunghezza e in questo modo, insieme ai gommini di vario spessore, la si potrà montare su diverse tipologie di manubri, scegliendo la parte di sezione più adatta. Il traversino ha il compito ingrato di sostenere il manubrio in caso di colpi causati da cadute e di tenerlo in asse, assorbendo o distribuendo l’urto su tutta la superficie del manubrio stesso. Il costo di questo accessorio è di 119,90 euro (prezzo con Iva 19% più costi di spedizione).
AUMENTARE IL FEELING SUL FRENO POSTERIORE
Utile anche la estensione della pedana in alluminio del freno posteriore, il suo montaggio è estremamente semplice, si tratta di arpionare con due viti una piastra alla pedana. Ne trarrà vantaggio sicuramente chi usa molto il freno posteriore, perché lo troverà subito e potrà, grazie alla superficie più ampia, imprimere la forza desiderata per avere la risposta del freno posteriore. Costo di questo accessorio 59,90 euro (prezzo con Iva 19% più costi di spedizione).
SEMPRE AL TOP LE SELLE AKTIVKOMFORT
Nell'obiettivo di ottimizzare l'ergonomia a bordo rientrano assolutamente le selle Wunderlich Aktivkomfort. Abbiamo ricevuto il kit completo pilota/passeggero e alla sola vista di cuciture, materiali e cura dei dettagli ti si apre il cuore per la loro bellezza. Un connubio perfetto tra design e funzionalità unito a caratteristiche uniche. Ritroviamo la tecnologia ThermoPro (brevetto Wunderlich) per cui la temperatura della superficie di seduta sotto il sole estivo, risulta di anche 25° gradi più bassa rispetto alle selle rivestite con comuni materiali. Potremo lasciare la moto al sole quanto vogliamo (cosa mai consigliata in realtà) al ritorno le nostre natiche ringrazieranno! Di diversa fattura rispetto alle selle di serie è anche l’imbottitura, che contribuisce a una sollecitazione specifica notevolmente minore del fondoschiena. L’innovativa bordatura ergonomica 3D assicura che la sezione di sella lato coscia interna non impedisca il movimento di presa a terra del piede. La sella passeggero è invece provvista di bordatura rialzata nella parte anteriore, in modo che lo stesso passegero non scivoli in avanti appoggiandosi al pilota e gode delle stesse caratteristiche offerte dall’ergonomia 3D e dalla ThermoPro. (costo sella pilota 439 euro – sella passeggero 379 euro - prezzo con Iva 19%).
Tutte le altre informazioni e per scoprire gli accessori dedicati a BMW Motorrad, Harley-Davidson e Ducati sono disponibili sul sito wunderlich.de
