Honda Project 2&4: MotoGP su 4 ruote
Il motore derivato dalla RC213V da MotoGP equipaggia una concept car ultra leggera
Scritto da William Toscani - Mer, 09/09/2015 - 10:20
Due metà del vasto pianeta Honda si incontrano nella concept "Project 2&4". Il nome di questa monoposto ultra leggera già dice tutto. Le due ruote sono rappresentate degnamente dal motore che la equipaggia, derivato direttamente dall'unità utilizzata sulle macchine della classe MotoGP e appositamente adattato all’uso su strade pubbliche. Parliamo del V4 da 999 cc a quattro tempi, perfettamente rispondente alla filosofia progettuale Honda "The Power of Dreams", da sempre ispiratrice di innovazione e originalità. La potenza erogata supera i 215 CV a 13.000 giri/min e la coppia massima è di oltre 118 Nm a 10.500 giri/min. Il cambio è a sei rapporti a doppia frizione (DCT, Dual Clutch Transmission).
La Project 2&4 è il frutto del lavoro di una equipe tra gli oltre 80 designer e progettisti che hanno partecipato al concorso "Global Design Project" che la Casa organizza internamente come parte dell’iniziativa del marchio mirata a stimolare la creatività come un unico "Team Honda".
Honda Project 2&4 è un esempio di ciò che questa sfida stimolante è in grado di generare grazie alle diverse qualità di ciascun partecipante. Concepito dal reparto R&D moto con sede ad Asaka e progettato in collaborazione con il reparto R&D auto situato a Wako, la vettura prende vita con l'intento di ottenere il massimo dall'unione del mondo delle moto e quello delle auto. Il risultato è una monoposto grintosa e dalle prestazioni che si prospettano decisamente gasanti.
Frutto della vittoriosa tradizione del marchio nelle competizioni, il design delle sovrastrutture e la posizione del motore sono ispirati alla leggendaria Honda RA272 del