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Sembra che il 2022 di Royal Enfield sia ricco di novità: se da un lato prosegue il lavoro per una cruiser da 650, di cui abbiamo visto il concept ad Eicma 2021; dall’altro non mancano spunti sul fronte delle piccole, con la Himalayan in prima fila.
Dopo aver battezzato la nuova piattaforma da 350 cc, con la Meteor come protagonista del mercato anche in paesi come l’Inghilterra, gli ingegneri Royal Enfield si stanno concentrando sul futuro della vintage enduro della Casa, che per la prossima stagione dovrebbe trovare molte novità.
Più potente, più adventure
Il futuro prossimo della Royal Enfield Himalayan passa per l’aumento di cilindrata: il monocilindrico che la equipaggia infatti dovrebbe arrivare infatti a 450 cc e scaricare a terra una potenza di circa 40 CV. Quasi il doppio rispetto ai 24 attuali che il mono da 411 cc riesce a garantire. Insieme alle nuove performance la Himalayan potrebbe trovare un cerchio anteriore da 21”, una sella piatta e un reparto sospensioni a lunga escursione.
Numeri e caratteristiche che non fanno di questo moto una specialista del fuoristrada, ma sicuramente la avvicinano alle cifre di rivali come KTM 390 Adventure, Benelli TRK 502, Honda CB 500 X e altre competitor guidabili con patente A2 e allo stesso tempo assicurano al modello lunga vita anche dopo l’entrata in vigore delle prossime norme antinquinamento che costringeranno all’aumento di cubatura per non perdere prestazioni. Nell’immagine proposta dai colleghi indiani di BikeWale si può notare che le modifiche coinvolgerebbero anche la ciclistica e la meccanica, con il motore inclinato rispetto alla posizione attuale, e soprattutto la presenza di un possibile serbatoio aggiuntivo al posteriore, come riportato in auge dalla Ducati DesertX. Ma non sappiamo quanto questo bozzetto possa corrispondere a reali indiscrezioni sul modello.
Il debutto
Non ci sono ancora indizi sulla presentazione, ma quasi sicuramente non se ne parlerà prima del 2023. Nel frattempo però potrebbe esserci l’esordio della Scram 411, in pratica una Himalayan scrambler, e anche della Meteor (o Shotgun) 650.
Foto: BikeWale
