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SBK, Toprak: “Sono molto triste, non mi aspettavo un ritiro del genere”

“Sono ccontento a metà per questo primo Round della stagione. Ho conquistato un podio, ma in Gara 2 ero pronto a lottare per la vittoria, invece ho fatto solo da spettatore”

SBK: Toprak: “Sono molto triste, non mi aspettavo un ritiro del genere”

Dalla gioia per il primo podio con la BMW conquistato nella Superpole Race, alla delusione per la rottura del motore che gli ha impedito di essere della partita in Gara 2: è stata una domenica a due facce quella vissuta da Toprak Razgatlioglu. Sensazioni contrastanti per il pilota turco, che lascia l’Australia felice a metà.

Sono molto triste perché non mi aspettavo il problema al motore - ha ammesso Razgatlioglu - In Gara 2 mi sono detto: 'questa è la prima volta che guido la moto', perché provo sempre a risparmiare la gomma posteriore. Sono partito, ho superato Lowes e ho iniziato a fare progressi, ma poi è sopraggiunto il problema al motore. Queste sono le corse e per il primo fine settimana della stagione, in generale, non sono molto contento, diciamo 50% sì e 50% no. Ho conquistato il podio, ma in Gara 2 ero pronto a lottare per la vittoria. Invece ho solo guardato, ma a Barcellona dobbiamo tornare più forti”.

Toprak rilancia la sfida per il prossimo Round in Catalunya, dove il consumo della gomma posteriore potrebbe però essere ancora una grossa incognita.

“I test e i weekend di gara sono totalmente diversi e il grip cambia. Abbiamo imparato molto in queste prime gare, raccolgliendo tanti dati importanti per il nostro lavoro- ha osservato il pilota BMW - Phillip Island è diversa dalle gare europee quindi non possiamo dire quanto abbiamo imparando ma vedremo come andrà a Barcellona, che è una pista difficile come questa. La nostra stagione iniziererà veramente ad Assen e su altri tracciati, ma non siamo messi male. Stiamo arrivando un passo alla volta. Sono concentrato sul secondo Round, sto lavorando molto e sono sicuro che lo stia facendo anche la squadra. Sono concentrato soprattutto sul ritmo di gara e sul consumo della gomma posteriore. Ci servirà un buon assetto da usare nella gara lunga”.

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