Novembre 2023

Marc faced the second part of the season with compartment syndrome. The day after his debut with Ducati, he underwent surgery on his right forearm.

Grandi cambiamenti per i Trofei WRS MotoEstate 2024: la Sportbike al posto della Twins Cup, novità regolamentari in Supersport 300 e nelle sotto-classifiche di 1000 Open e Race Attack. Ecco tutti i dettagli

“At Turn 8 in Valencia, he was impressive, he doesn’t seem to brake. I’m finally calm. The impression with the GP24 was excellent. We solved many problems I had. In 2024, there will be surprises.”

Sviluppata sull'Himalaya, la nuova Him-E detterà le basi per le future moto elettriche di Royal Enfeld 

Il CEO di Aprilia Racing contento delle limitazioni, ma perplesso sui numeri: "Così andremo a spendere troppi soldi. Possiamo usare più gomme, ma per usarle devi fare più test, wild card e sono tutti costi che si vanno ad alzare"

Quest'anno, oltre all'intensa competizione in pista, il focus si sposta anche sulle significative innovazioni sostenibili, con la MotoGP che inizia una transizione verso un futuro più verde

VIDEO - La giornata di test a Valencia ha consegnato le prime risposte sul 2024 che vivremo. Marquez sarà da titolo con la Ducati, Honda ha scelto bene con Marini. Commentiamo quanto visto con Carlo Pernat

Rinnovata anche per il biennio 2024-2025 la partnership tra il Gruppo Piaggio e l’organizzazione fondata da Bono e Bobby Shriver. L’1 dicembre, World AIDS Day, alle ore 17 il Motoplex di Milano ospiterà un incontro molto speciale

"For Moto3 and Moto2 we can supply high quality tyres. We have 20 years of experience in SBK. When you make tyres industrially like us you don't have problems. If we had them it would be a problem for thousands of tyres, not for one"

Bisogna saper vincere, Pecco Bagnaia l'ha dimostrato e si è ripetuto. Tre è il numero perfetto, soprattutto quando è quello dei tuoi titoli mondiali

"Per Moto e Moto2 possiamo fornire gomme di alta qualità. Abbiamo 20 anni di esperienza in SBK. Quando fai le gomme in modo industriale come noi non hai problemi. Se li avessimo sarebbe un problema per migliaia di gomme, non per una"

“I'm not surprised, though. For the first time Honda brought something that worked, they know how to make a bike and the new RC213V is a starting point to do great things in 2024. I saw a reaction and I liked the harmony in the garage"

“My team looked at them very carefully and told me we look like we’re the same rider. We use the brakes in a very similar way, and the way we do the trajectories. I’ve already learned a few things, and I hope to continue learning from him.”

Il pilota KTM paventa atteggiamenti di favore da parte di Dorna e ironizza sull'assenza di Marquez e Mir per diverse gare: "Così è facile". E sulle sensazioni provate provando le novità 2024 dice: "E' la direzione giusta" 

E' lo scooter più copiato al Mondo, ma su una cosa ora si è d'accordo, che la Vespa è unica e non può dunque essere copiata o replicata

Troppa aria addosso sulla nuova BMW R 1300 GS? Wunderlich propone il cupolino Marathon, disponibile trasparente e fumé, per deviare l'aria e migliorare il comfort a bordo

Marc ha preso contatto con la Ducati di Gresini ieri nel test che chiude il 2023 e di fatto proietta la MotoGP verso il 2024. In queste immagini onboard, un giro completo del tracciato spagnolo direttamente con Marquez

Pleased with his debut on the M1, the Spanish rider admitted that he felt comforted by the presence of technicians who he knew: “It really helps.” Then he spoke about Quartararo: “We’ll have to work in synergy.” And on his physical condition: “I’m not 100% okay, yet.”

"However, I read some falsehoods, things that I wouldn't wish even on my worst enemy. Today it was strange not to have Marini in the garage anymore. There is respect with Di Giannantonio, he deserved to stay in MotoGP"

"Noi abbiamo passato anni per costruire un ottimo test team ed ora non potrò correre. Anzi, dovrei quasi sperare che Ducati non vinca troppo per poter correre. Marquez? Ha dimostrato la bontà della nostra moto, si è divertito oggi"

Il giapponese del team LCR parla di cantiere aperto: "A Sepang avremo altre parti nuove, compreso il motore". Quindi sul possibile cambio di format del prossimo test: "Basta poter girare abbastanza da aiutare la squadra nello sviluppo". E sulle concessioni 2024: "Positivo avere meno vincoli".

Lo spagnolo promuove quella che sarà la sua prossima moto: "Migliorata nell'aerodinamica, ma non riesco ancora a farla girare bene in curva". E mentre sogna di poter salire sulla 2024 dice: "Contento di sentire il supporto del team". 

"I said that Marquez would have set the best time in the first test on the Ducati, I was slightly wrong. The new bike is already better than the old one in some areas and now you can feel the power"

"Ho letto però delle falsità , cose che non augurerei neanche al mio peggior nemico.  Oggi è stato strano non avere più Marini nel box. Con Di Giannantonio c'è rispetto, si è meritato di rimanere in MotoGP"

“Abbiamo fatto un passo avanti sul fronte dell’aerodinamica, ma in alcune aree non avevamo ancora abbastanza potenza per usarla. Non so se le concessioni basteranno a riportarci dove vorremmo essere”

Per contratto non abbiamo potuto ascoltare dalla sua viva voce le prime impressioni della Ducati GP23, ma ovviamente Marc Marquez ha parlato con il suo tecnico Frankie Carchedi e conosciamo il suo commento grazie all'audio ambientale

The Gresini team manager speaks: “After a season like this we are tired, but after today we can't wait for 2024 to start. Aiming for the World Championship? If I thought otherwise I would be false."

“Il mio obiettivo non era finire i test davanti a Marc, perché so che è sempre veloce qui e sapevo cosa aspettarmi da lui. La Ducati GP23 ha tanti aspetti positivi, ma questa non era la giornata giusta per trarre conclusioni”

"Nella curva 8 di Valencia fa impressione, sembra che non freni. Io sono finalmente sereno, l'impatto con la GP24 è stato ottimo, abbiamo risolto tanti problemi che avevo. Nel 2024 ci saranno sorprese"

Doubts, questions, and much anticipation have accompanied Magic Marc towards his new adventure with Rossa di Gresini. His grin once he got off the GP23 is worth more than many unspoken words.

PHOTOGALLERY: Tutte le foto dei protagonisti del primo test del 2024: il debutto di Marquez e Morbidelli su Ducati, di Marini su Honda e di Acosta su KTM

Da 28, ad appena 7 auto. Ecco le finaliste del concorso più blasonato, Car of The Year, che per il 2024 andranno a "sostituire" la Jeep Avenger, vincitrice della precedente edizione

Domenica a Valencia la Casa di Borgo Panigale ha raggiunte le 87 vittorie in MotoGP, da 46 GP c'è almeno una Desmosedici sul podio, da 60 in prima fila. Pecco ha difeso il titolo con il numero 1 sulla carena, l'ultimo a farlo era stato Doohan

Dopo la nostra anticipazione di qualche giorno fa, adesso è ufficiale: il Campione in carica del CIV Superbike non sarà al via della stagione 2024, l’annuncio dello stesso Lorenzo Zanetti

"Marc sarà una presenza ingombrante, ma per Bagnaia non cambierà nulla: dovrà solo pensare a vincere ancora. Martin voleva il team ufficiale? Se lo meritava, ma Ducati rispetta i contratti"

Dopo aver ammirato ad EICMA la rinnovata 990 (che a questo punto sembra quasi una piccola) ecco la sorella maggiore della supernaked austriaca, completamente rinnovata

Marc entra per la prima volta nel box Gresini e ad attenderlo c'è una GP23. Oggi lo vedremo in azione in pista a Valencia in sella alla Ducati, l'inizio di una nuova fase della sua carriera

Maverick didn’t immediately stop at the Warm-up when he was shown the black flag with the orange circle. Zarco will start 2nd and Miller 3rd.

Ovidiu Toma, proprietario della squadra, promette guerra legale. "Ci hanno presentato un'offerta di acquisto così bassa che pensavo scherzassero. Presto pubblichero quello che si nasconde nasconde dietro lo show in TV"

Ducati torna in piazza a Bologna il 15 dicembre per festeggiare i successi ottenuti nei campionati MotoGP, Superbike e Supersport

The manufacturers are divided into 4 classes depending on the points collected in two time windows: limitations for Ducati which will not have wild cards and fewer tyres for testing

The selection committee closed the doors on the team for 2024: "they have affected the public image of the championship". The arrival of the American Trackhouse is ever closer

Il maiorchino sarà affiancato da Santi Hernandez e dai meccanici dell’otto volte iridato a partire dai test a Valencia, mentre Luca Marini avrà come capotecnico Giacomo Guidotti

After the exclusion of the CryptoDATA team from MotoGP, they found a quick solution in Noale to allow the Spanish rider to test tomorrow in Valencia

UPDATED Gli italiani: Arbolino migliora, segna il 7° crono di giornata. Foggia al via col team Italtrans è 11°, Vietti al debutto con KTM Ajo è 22°

Dopo l'esclusione del team CryptoDATA dallla MotoGP,  gli uomini di Noale hanno trovato una rapida soluzione per permettere al pilota spagnolo di provare domani a Valencia

Oltre agli impegni nel GT, il Dottore sarà ai blocchi di partenza del Mondiale Endurance nella classe LMGT3 al volante della M4 del team WRT

Annunciata la prima grande novità della stagione 2024: tutte le classi dei Trofei WRS MotoEstate disporranno degli pneumatici Pirelli

VIDEO – Tomorrow, the rider from Rome will start to get to know the new team during the Valencia tests. Uccio Salucci: “It’s a turning point for our team. It was a last-minute decision, but I’m glad.”